kompletter rahmen mit bmw zulassung
Holländischen Auto hervor. also niederländische Zulassung beim TÜV! der umbau wurde seinerzeit vom rdw genehmigt und ist somit auch registriert.
Also: verzinkt, der fransose, fahrgestell. verstärkt und angepasst für einen BMW 1150 Boxermotor und ein Citroen GSA 5-Gang-Getriebe.
Bremsen eingestellt (Achse belüftet)
Federung angepasste Kayaba-Stoßdämpfer hinten, Burton für Stabilisatorposition ami super vorne UND hinten
Ölkühler in Kochtöpfen. Zwangskühlung der darauf aufgebauten Ente 95 PS
Twin-Spark BMW-Motor, dessen Zündspulen und der Hallsensor neu sind.
zusätzliche Motorlager durch Kippen
breite lm bmw felgen mit bereifung so gut wie,,hoffmann,,adapter aus aluminium
Außerdem gibt es alles, was man braucht, um sich an eine normale Entenkutsche anzupassen
einschließlich einer benutzerdefinierten Box für Ihre Fußablage, einer benutzerdefinierten Hauptbremspumpe und einem benutzerdefinierten Pedalsystem. Also mach mit und fahre legal !!
Zu verkaufen blaue komplett verzinkte Ente, Fahrgestell vor kurzem durch ein verzinktes ersetzt. alles ist verzinkt, auch die komplette Karosserie, Sonderausführung 1987, elektronische Zündung, Radio usw. usw. gemacht um sehr lange zu halten.
Schwarze Ente, die ursprünglich in die Niederlande geliefert wurde. Das gab es damals nur sehr begrenzt – Farbnummer: EXY Auto ist vom Erstbesitzer! Verzinkte Fahrwerkskupplung neu, 123er Zündung, deutsche Zündspule! Braune Lederausstattung und 113.000 Originalkilometer Blech ist gut bis sehr gut. Technisch sind Motor, Getriebe und Elektrik intakt und in gutem Zustand. Wartungshefte Ein Minus, der Wagen ist sehr verkocht. In der Vergangenheit viel geschweißt und jetzt muss es wirklich ersetzt werden. In Absprache können wir Ihnen einfach einen verzinkten Wagen aufstellen. Der Preis ist also ein „ab“-Preis. 4950-
Auch das ist selten. Wer erinnert sich an sie? Das absolute Fehlprodukt von Lemon, hergestellt in Rumänien, noch unter der Diktatur des ehemaligen Ostblocks (ceausescu) 1986. Noch mit TÜV und Neuvertrieb. Gürtel. Das Auto wird noch wöchentlich benutzt. Boden und Technik noch sehr gut. Außen einige beginnende Rostflecken.
2cv6 alles verzinkt, halb spray lackiert
1986.car fährt seit 2008 als „Leihente“ war bereits in: Russland, Tschechien, Polen, Frankreich, Österreich und dann habe ich einige vergessen
.super zuverlässige Ente .
Verkauft!
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Pick-up acadyane 1985 alles verzinkt und gesprüht gris rose und karamellbraun650 ccm g
roße Bohrung Block Katalysator breiten Reifen .b
ak ist extra verlängert und aus Kirschholz durch Transport Bromfite oder ein Leichtmotorrad.
Preis auf Anfrage
Dyan e 197
2 komplett verzink
t !! wie üblich : 2 Heizgebläse, elektronische Zündung Deutsche Spezialspule wird täglich verwendet und fuhr die murmansk Raid in 2018 .p
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ak 400 Bestellen Ente 1977 ALLES verzinkt. Spezielles Projekt von Franc selbst
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Alte 1953 welblech – ente
alles FEUERVERZINKT
Moderne technik das heist: 650 cc motor, elektr. zundung, bessere zundspule, moderne zitse, anhangerkupplung, scheibenbremsen, lauft und rennt (130 km-h).
Aus mein privat sammlung:
Gut erhaltener Citroen XM turbodiesel mit neuem TUV und H zulassung 310,000 km Zahnriemen und Federkugel und Anhangerkupplung NEU !