Uw eigen Eend koets verzinken?:

De kosten van een verzinkte koets zijn gebasseerd op: een oude koets uit onze voorraad, het laswerk, de ontlak kosten, het verzinken, het transport en het nabewerken. Als u uw eigen koets wilt verzinken en het laswerk zelf wilt doen, dat zijn dan al 3 onkosten minder. Dat zijn dus de uren van het bewerken, het lassen van uw koets en de kosten van een gebruikte koets. De overige kosten om uw eigen koets te laten verzinken zijn gebasseerd op de kosten van het vervoer, ontlakken en verzinken. Het laswerk en het vervangen van de diverse plaatdelen zal u dus zelf moeten doen, maar ook de nabewerking van de koets, zoals het optappen en dergelijke. Hierdoor worden dus de kosten een stuk lager dan dat u een verzinkte koets van ons afneemt. De kosten bedragen dan:

• Ontlakken € 950,-
• Verzinken € 450,-
• Vervoer €150,-

Afhankelijk van de staat uw koets, zullen uw onkosten voor het verzinken en ontlakken dus € 1550,- bedragen. Let wel !! Als uw uw koets niet goed of degelijk verlast heeft, kunnen de kosten iets hoger worden i.v.m. de werkzaamheden die wij nodig hebben voor het aanpassen van de degelijkheid van de koets. Dit gebeurd altijd in overleg. Deze onkosten zijn bepaald voor een Eend koets, de onkosten van een ander soort koets zal een ander onkosten plaatje worden!

Wij doen een aantal keren per jaar een serie koetsen. Heeft u vragen hierover of wenst u meer informatie? Belt of mailt u dan gerust...

Begin 2000 is Duckservice begonnen met het verzamelen en restaureren van 2CV karrosseriën. De koets is namelijk het enige onderdeel van de 2CV dat niet meer nieuw leverbaar is. Daarom zal een goede koets in de nabije toekomst schaars worden.
Reproduktie van de 2CV koets, zoals al gebeurt met tal van andere plaatwerkdelen, zal hoogstwaarschijnlijk de komende jaren nog niet plaats vinden. Dit is het gevolg van de hoge aanloop- en produktiekosten van bijvoorbeeld de mallen, de lasstraat, enz., die gemoeid gaan met de produktie van een dergelijk complex produkt.

Het restaureren van een 2CV koets gaat als volgt:

• Er wordt begonnen met het zoeken naar een geschikte oude 2CV met bijvoorbeeld een chassisbreuk, maar met een koets die nog in een redelijk tot goede staat verkeert. Wordt er een geschikte 2CV gevonden, dan wordt hij in z'n geheel gedemonteerd.
• De kale karrosserie wordt dan chemisch ontlakt en vervolgens gestraald om de koets te ontdoen van alle verf- en tektielresten. Waar nodig wordt de koets gerepareerd en verstevigd.
• Vervolgens wordt de koets volledig verzinkt door onderdompeling in een zinkbad van ca. 460ºC.

Uit ervaring is gebleken dat dit de enige manier is om uw 2CV van de roestduivel te redden.

De prijs van een verzinkte koets hangt samen met de beschikbaarheid van een geschikte koets, het aantal arbeidsuren dat aan het schoonmaken en repareren van de koets moet worden besteed en de transportkosten van de koets van en naar de verzinkerij. Een gerestaureerde, verzinkte koets zal daarom minimaal 5000,- Euro kosten. Dit is geen goedkope oplossing, maar voorlopig wel de enige oplossing als U Uw 2CV nog jaren voor het dagelijks gebruik wilt houden. Daarbij komt ook nog dat de beschikbaarheid van koetsen die in aanmerking komen voor het herstellen voor het verzinken, steeds minder wordt. Het is nu al zo dat er steeds meer werk in het "herstellen" van een koets gaat zitten, en als je alle uren gaat optellen van de werkzaamheden, het ook ook niet echt meer uit kan. Er komt een keer een eind hierin, en dat is al duidelijk te merken de laatste jaren. Voor meer informatie kunt u ons gerust mailen of bellen. Ook als uw uw eigen koets wilt verzinken, dat uit zich ook in eventuele lagere kosten.